Un bucle magnético embarcado es un sistema instalado dentro del autobús que:
- Transmite el sonido del SAE directamente al audífono del pasajero (en modo «T»).
¿Cómo se integran el SAE y el bucle?
1. Conexión directa
El audio del SAE (mensajes de parada próxima, incidencias, etc.) se conecta al amplificador del bucle dentro del autobús.
2. Transmisión inalámbrica magnética
El bucle instalado (normalmente un lazo en el suelo o un panel cercano) emite una señal magnética compatible con audífonos.
3. Audio limpio y sin interferencias
El pasajero escucha la voz del SAE directamente, sin el ruido del motor, otros pasajeros o tráfico.
¿Qué se necesita técnicamente?
- SAE con salida de audio compatible (analógica o digital).
- Amplificador de bucle de inducción certificado (cumpliendo norma UNE-EN 60118-4).
- Lazo inductivo embebido o superficial, normalmente en zona PMR.
- Interfaz de integración SAE–bucle, a veces personalizada por el fabricante.
Beneficios de esta integración
| Para usuarios con audífono | Para operadores de transporte |
|---|---|
| Escuchan las paradas con nitidez | Cumplen normativa de accesibilidad (EAA) |
| Mayor autonomía y confianza | Reducción de solicitudes de ayuda personal |
| Información en tiempo real | Imagen pública positiva y servicio inclusivo |
¿Qué exige la normativa?
🇪🇺 European Accessibility Act (Directiva 2019/882)
- A partir de junio de 2025, el transporte debe garantizar que: “Los sistemas de información del viajero, incluyendo megafonía embarcada, sean accesibles para personas con discapacidad auditiva, mediante soluciones como bucles magnéticos.”
🇪🇸 En España
- Ley 8/2021 y su desarrollo exigen que los vehículos de transporte público incorporen tecnologías accesibles si se renuevan o se adquieren nuevos.